Fra il Due e il Quattrocento le marinerie di alcune città italiane tornarono a monopolizzare il traffico mercantile nel Mediterraneo, disegnando un reticolo di percorsi terrestri e navali integrati tra loro. Dallo studio delle numerosissime fonti di quel periodo, in massima parte inedite, emergono aspetti di geo-politica, di globalizzazione e di rapporti politico-commerciali ancora oggi vivi e ingombranti.
Incontro in collaborazione con Forum editrice
Ingresso libero e gratuito fino a esaurimento posti.
